разнообразных форматов и интеллектуальная регулировка громкости звука в зависимости от скорости движения обеспечивают звуковой комфорт в любых условиях.
Работа встроенного мультимедийного комплекса HMI с 5-дюймовым дисплееми CD ресивером понравилась. Удобный интерфейс, широкие возможности подключения внешних устройств, поддержка
Мультимедийный центр HMI
высоты просветки достаточно, чтобы чувствовать себя свободно в разных условиях - средненький бордюр или яма для машины проблемы не представляют. Также можно позволить себе без излишних размышлений и предосторожностей останавливаться рядом с высокими бортами тумб бензоколонки -дверь свободно проходит даже над ними. Но полностью осторожность терять все же не следует - в один момент, забывшись, я чиркнула днищем о бордюр. Жаль, но,несмотря на высокую посадку, Suzuki SX4 всё-таки не внедорожник.
Динамика Suzuki SX4 оказалась комфортной для города: разгоны и торможения позволяют легко держаться в потоке, а при необходимости показывать и динамичный спортивный нрав. При этом
Грациозно спрыгивая с бордюра, я отметила неплохую обзорность больших зеркал. Они удобны как для парковок, так и для маневров во дворах, что в сочетании с маленьким радиусом разворота дает этой японской красавице большие преимущества в переполненном машине городе.
излишне широко. Но первые же метры движения тут же развеяли появившийся скептицизм: юркости этой блондинки можно только позавидовать - радиус разворота у SuzukiSX4 выше всяких похвал. Тут же меня ждало и другое открытие: не только я воспринимаю Suzuki SX4 как воплощение женственности. Стоило мне попытаться отъехать от стоянки, как нахмуренный «брюнет»-БМВ с агрессивным взглядом при виде элегантной японской блондиночки вдруг превратился в настоящего галантного джентльмена, готового уступить место даме, несмотря на все тяготы пребывания в московских пробках.
Настроить руль и сиденье «под себя» оказалось легко, хотя посадка показалась непривычной, а боковые зеркала показались расположены
Испытания городом
приборной панели выглядит спортивной и энергичной: когда садишься в Suzuki SX 4, один взгляд на приборную панель поднимает настроение и придает бодрости. Бортовой компьютер выдает всю необходимую в движении информацию: режим АКПП, расход топлива, расстояние до следующей заправки, а также температуру воздуха за бортом и время.
Элегантный дизайн салона Suzuki SX 4 радует глаз, органы управления интуитивно понятны.
Мультимедийный центр HMI (HumanMachineInterface) с 5-дюймовым сенсорным дисплееми встроенной навигационной системой Bosch также оказался легким для понимания.
на ощупь. Разобраться в том, где что у машины расположено, и как это включить не составило труда - все интуитивно понятно.
Узнаваемый кожаный руль Suzuki, ручка переключения положения трансмиссии удобна - благодаря зигзагообразному ходу она позволяет однозначно выставлять положение АКПП
Салон машины радовал глаз элегантным внешним видом, выдержанной цветовой гаммой, а также количеством разнообразных кармашков и бардачков. Материал обшивки приятный и немаркий - полезное свойство в условиях длинной и грязной московской зимы.
Изрядно замерзшая, я с радостью прыгнула в салон. В машине было тепло и уютно - ледяной ветер бушевал где-то там, далеко от меня. Быстро согреваясь, я вполне оценила работу печки - японская красавица с венгерскими корнями вполне адаптирована к холодной российской зиме. Хорошая работа печки очень порадовала: тестовой Suzuki предстояли разнообразные испытания как городом, так и трассой в ходе . Единственное, чего не хватало, подогрева сидений. Немного отогревшись, я стала способна к дальнейшему знакомству с моей тестовой красавицей.
Когда, наконец, настала пора первого знакомства с Suzuki SX4, стоял морозный бесснежный ноябрьский вечер.
С самого своего появления Suzuki SX4 возбуждала мое любопытство своим узнаваемым элегантным абрисом - создателям нужно отдать должное: у Suzuki SX4 есть свое лицо. Поэтому начала тест-драйва переднеприводной Suzuki SX4 GLX (NAV) с автоматической коробкой передач и со встроенной навигационной системой Bosch я ждала с нетерпением.
20.01.2012Suzuki SX4 настоящая «столичная штучка»
Тест-драйв Suzuki SX4 GLX (NAV) в комплектации со встроенным навигатором Bosch.
Комментариев нет:
Отправить комментарий